Az alacsony kondenzációs nyomás és négy kontroll módszer veszélye.

Télen (alacsonyabb környezeti hőmérséklet) a kondenzátor kondenzációs nyomása gyakran alacsony, így a tágulási szelepen átnyúló nyomásesés csökken, és a párologtató által kapott hűtőközeg túl kicsi, és nem sikerül a hűtőrendszert.
1. A kondenzációs nyomás túl alacsony
Egy hűtőrendszerben, ha a kondenzátort szabadban telepítik, a rendszer kipufogónyomás (kondenzációs nyomás) télen alacsony (vagy alacsony hőmérsékleten), amely északon gyakran gyakoribb, légkondicionálás esetén is ez a helyzet más berendezéseknél is (hidegtárolás stb.);
Ha a kondenzációs nyomás túl alacsony, akkor a tágulási szelep nem lesz képes elegendő nyomásesést elérni mindkét végén, és nehéz a megfelelő hűtőközeget biztosítani a párologtató számára. Egyrészt a rendszer hűtési kapacitása nem felel meg a követelményeknek, és a rendszer gyakran alacsony nyomású riasztásokat is okoz. meghibásodás;
2. Számos módszer a kondenzációs nyomás alacsony hőmérsékleten történő növelésére
A fenti bevezetés révén tudjuk, hogy a téli alacsony hőmérsékleti környezetben a hűtőrendszer hajlamos az alacsony kondenzációs nyomás hibájára. Tehát van-e valamilyen módja annak, hogy elkerüljük a kondenzációs nyomást az alacsony hőmérsékletű környezetben?
A válasz igen:
1. Használja a kipufogónyomás -szabályozót a ventilátor szakaszos működésének szabályozására;
2. Vezesse a ventilátor sebességét;
3. A légáramot a lengéscsillapító vagy a ventilátor szakaszos működésének használatával ellenőrizze;
4. Használjon kondenzátor túlcsordulóeszközt.
3. A kipufogónyomás -szabályozó módszere
A ventilátor időszakos működése egyszerű és könnyen használható, és a technológia érett. A használt vezérlő egy nyomásszabályozó, amely vezérli a ventilátor szakaszos indítását és leállítását;
Ha a nyomás túl alacsony, kapcsolja ki a ventilátort; Ha a nyomás túl magas, kapcsolja be a ventilátort;
Általában egy kis kapacitású egységnél két vagy több ventilátort használnak, amelyek közül az egyik általában nyitva van, a többi ventilátort pedig egy nyomásszabályozó vezérli, és a ventilátor kezdetét vagy leállítását a kondenzációs nyomás szintje vezérli.
4, Ventilátor sebességszabályozási módszer
A ventilátor sebességszabályozásának módszere évek óta érett módszer. A használt fő elektromos alkatrészek az inverter (háromfázisú) vagy a kormányzó (egyfázisú).
A fő munka elv az inverter (sebességszabályozó) beírása a kipufogónyomás (kondenzációs hőmérséklet) (1 ~ 5 V vagy 4-20 mA jel) visszacsatolási modelljén, és az inverter a ventilátornak a beállított kimenetnek megfelelően (0 ~ 50 Hz). Vegye figyelembe a ventilátor változó sebességű működését.
5. Légmennyiség -vezérlő eszköz módszere
A fő alkatrész a hangos levegőmennyiség -vezérlő egység. Az elv egy dugattyú típusú lengéscsillapító, amelyet egy nagynyomású hűtőközeg vezet. Ez a vezérlőeszköz stabil kipufogónyomásként működhet, mint ventilátor sebességszabályozó; Fontos dolog az, hogy a tágulási szelep bemeneti nyomása nem okoz nagyobb műveletet, mint például a ventilátor szakaszos működése. Ingadozás.
A Louver -eszközt a levegő bemeneti nyílásánál vagy a levegő kimeneti nyílásánál ártalmatlaníthatják;
6. A kondenzátor túlcsordulási eszközének módszere
A kondenzátor túlcsordulási eszköze felesleges hűtőközeg használatával működik, hogy növelje a rendszer kondenzációs nyomását.
A kondenzátor túlcsorduló eszközét felmelegedéshez vagy alacsony hőmérsékleti környezethez használják, és a nagy áramlási hűtőközeget a folyadék tárolóeszközből a kondenzátorba küldik, és a felesleges hűtőközeget a rendszer kondenzációs nyomásának növelésére használják, ezáltal elkerülve az alacsony kondenzációs nyomást alacsony hőmérsékleten. meghibásodás.
előny:
1. Szerezzen stabil kondenzációs nyomást kevesebb ingadozással;
2.